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近20万人拥有执照！我国无人机操控员规模持续增长_我的网站

A |     日前，民航局发布《民用无人驾驶航空器操控员和云系统数据统计报告（2023年）》（以下简称《报告》）。    　　武汉8月25日电 (梁婷 潘庆芳)记者25日从2026年加快建设交通强国大会获悉，依托近洋直航与陆上铁路、航空枢纽互补，湖北形成“海陆空多向联动”的国际物流格局。

B | 《报告》显示，我国民用无人驾驶航空器（以下简称“无人机”）产业蓬勃发展，无人机操控员规模持续增长，截至2023年底，共有19.44万人拥有无人机操控员执照，较上年增加5.6万人。《报告》同时通过无人机云系统运行数据统计分析，呈现了当前行业无人机运行发展情况与未来趋势，将为行业各参与方把握需求、制定策略提供参考。　　湖北位于中部之中、长江中游，该省“铁水公空”运输方式齐备，承担着连通东西部、对接海内外的超大规模物资中转枢纽功能。·截至2023年底，各机型中，多旋翼无人机操控员执照数量占主导地位，占比达92.74%。　　目前，万吨级船舶可常年直达武汉，汉江实现襄阳以下千吨级航道贯通。2025年，三峡水运新通道工程开工，汉湘桂内河航运大通道湖北段全面启动。今年4月，长江中游荆江河段航道整治二期工程主体工程全面交工验收。从年龄结构来看，无人机操控员年龄分布广泛，涵盖1947年至2007年出生人群。从地区分布来看，华东、中南地区2023年无人机操控员执照颁发数量领先，无人机应用相对活跃。

C | ·截至2023年底，全国共有95个无人机操控员执照考试点，其中30个为2023年新增考试点，较上年增长31.5%。　　据介绍，湖北构建“汉亚直航”近洋航线，并与中欧班列(武汉)衔接，构建起“日韩一武汉一欧洲”双向国际物流大通道。目前，汉亚直航通达5个国家9个港口。全省建成23条集疏运铁路，长江干线4个主要港口实现铁路100%衔接。各机型中，多旋翼无人机操控员执照考试通过率较高，理论考试、实践考试通过率分别为84.70%、97.26%，反映出该机型在培训、考试方面相对成熟。·截至2023年底，全年共有约24.5万架无人机参与交换系统数据共享。2023年，交换系统上各云系统提供的有效数据为29.67亿条，换算成飞行时间为412.05万小时，较上年增加218.09万小时。

D | 其中多旋翼无人机占绝对主流，占总运行量的99.7%；从运行管理分类来看，植保类无人机运行量最大，占总运行量的98.27%，较上年增加近8个百分点，显示出农业植保领域对无人机的强烈需求。　　此外，湖北加快建设鄂州花湖国际机场铁路联络线，打通航空与铁路集疏运关键节点。　　数据显示，2025年湖北港口吞吐量8.08亿吨，位居中国内河第二；亿吨大港增至5个，位居中国内河第一；武汉港外贸箱量突破87万标箱。·交换系统数据显示，大多数无人机运行具有低空低速的显著特征，几乎所有2023年参与数据交换的无人机运行速度均小于15米/秒，符合当前无人机主要用于航拍、监视和农业等任务的特点。从运行时段来看，目前我国无人机主要在昼间运行，2023年无人机运行的最高峰值出现在上午，峰值时间段为北京时间9时至11时；下午的峰值时间段为北京时间16时至18时。　　当前，武汉阳逻港依托“港站同场、运输同场、关检同场、信息同场”一体化模式，效率提升30%。宜昌白洋港疏港铁路直连栈桥，单箱转运时间压缩60%以上。民航局飞行标准司相关负责人表示，随着无人机操控员队伍的壮大、技术应用的深化以及管理政策的完善，无人机行业将继续作为低空经济的重要组成部分，展现出强劲的发展潜力和广阔的应用前景。“长江班列”将三峡过闸货物以铁路分流，运输时间从近10天压缩至3天内。下一步，将继续跟踪分析无人机行业发展需求，进一步完善统计内容和数据质量，为行业和社会提供更有价值的信息参考。（中国小康网综合民航局网站、央视新闻）。

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Published on:06:57:27